12月12日报路 2011年12月11日，中国进口汽车业务有限公司（以下简称中进汽贸）在“第八届中国进口汽车高层论坛”上颁布《2011中国进口汽车市场年度汇报》和《2012中国进口汽车市场可持续发展战术汇报》，全面回首了2011年中国进口汽车市场近况，并对2012年市场走势进行前瞻分析，提出进口汽车市场可持续发展战术。
论坛现场
中国进口汽车业务有限公司董事长丁宏祥暗示，参与世贸组织十年来，随着政策调整、新品引进以及中国汽车消费结构升级等成分推动，进口汽车均匀增长率超过30%，但是由于国产汽车产销高快增长，进口汽车占国内汽车销量比例不增反降，作用重要是调剂种类。
本届论坛时价中国成为世贸组织第143个成员的十周年留想日。与会嘉宾在演讲中暗示，从2001年到2011年“入世”十年间，中国汽车产销量已经陆续两年蝉联世界第一，成为拉动中国经济增长的主导产业之一。
将来，中国汽车产业将由高快增持久回归到不变的理性增长。消费升级、增快放缓、结构调整，将成为今后及将来一段时期，汽车产业、出格是进口汽车市场的主旋律。
论坛上，丁宏祥深刻分析了2011年中国进口汽车市场近况。他说，受宏观经济增快放缓、刺激政策退出、“限购”政策波及领域加大等成分的影响，2011年中国汽车市场实现了陆续两年的高快增长，增快大幅回落。作为中国汽车市场的组成部门的进口汽车市场，在消费结构升级、车型日益丰硕、排量不休下移、网络持续扩大等成分的带头下，仍旧维持较快增长。前10个月，累计上牌67.2万辆，海关累计进口量79.7万辆，同比均增长29%，远高于国产车乘用车9.4%的增快。但近三个季度也出现增幅逐季回落的趋向。
中国进口汽车业务有限公司董事长丁宏祥讲话
丁宏祥说，在消费升级、增快放缓的大布景下，中国进口汽车市场从车型、排量、品牌结构等方面都出现出显著的结构调整趋向。
从车型层面看，SUV车型依市场主导职位进一步加强。2011年，SUV作为进口汽车市场的主力车型，固然经受了“日本地震”的考验，但市场阐发仍旧抢眼。截至10 月，SUV 累计市场占有率达到55%，显著高于轿车40%的市场占有率，以及MPV 5%的市场占有率。
从排量层面看，3. 0L以下排量的市场份额已近八成。得益于汽车消费税政策调整后，各跨国厂商积极应对，进口产品的调整也根基到位。今年 年1-10 月，3. 0L 以下排量占整个进口汽车市场的份额达到79%。其中，2. 5-3. 0L 排量区间、1. 5L 以下和4. 0L 以上三个排量区间增长显著。2. 5-3. 0L 排量区间累计进口量257,441 辆，市场份额最大，占32. 3%，
从品牌层面看，进口奢华品牌增长迅猛。2011年前10个月，进口量前十五位品牌中，有6 个品牌同比增快超过50%，别离为奥迪、路虎、沃尔沃、雷诺、保时捷和凯迪拉克，其中5 个为奢华品牌。排名同时显示，位列进口汽车销量前五位的有4个欧系品牌，即宝马、奔腾、奥迪、公共，这意味着欧系品牌堡垒的市场份额进一步扩大。据中国进口汽车市场数据库显示，欧系品牌市场份额从2009 年的46%上升至目前的将近60%。
瞻望2012年，丁宏祥先生以为，固然宏观经济增快将持续放缓，但在正常需要和消费升级的带头下，中国汽车市场仍将维持增长态势。随着进口汽车新产品引入数量持续增长、进口汽车排量的逐步下移、进口汽车网络的扩大，2012 年，中国进口汽车市场将维吃旖稳增长，与国产高端汽车一样，增幅仍将高于国产汽车均匀增长快率，但结构调整力度将进一步加大。
此表，随着《乘用车燃料亏损量限值》第三阶段尺度即将执行，进口汽车排量结构下调将进一步加快，把握幼排量增压主题技术的欧系品牌份额将会有所提高。同时，也将催生跨国汽车公司对品牌集团化整合运作的新趋向。
论坛上，中进汽贸同步颁布的《2012年中国进口汽车市场可持续发展战术汇报》，从市场、产品、渠路、品牌和后服务市场等方面总结了2012年进口汽车市场的运作战术。
汇报建议，面对中国进口汽车市场回归理性增长的表部环境，各进口汽车厂商应实时调整产品结构、排量结构和进货节拍，在维持持久指标持续增长的同时，对2012年度指标和经营决策进行适应性调整；加大节能技术产品的引入，下调产品排量结构，同时关注新能源汽车品牌、产品的引进打算；关注奢华汽车市场阶段性增快放缓趋向；抓住二、三级市场发展机缘，加大销售网络布局力度，成立多样化的渠路销售模式，加大与沉要经销商深度合作；加快引进国际先进经验和服务模式，成立服务尺度，提升进口汽车后市场服务能力。
同时汇报提出，各进口汽车厂商应提升自身应变政策、市场、竞争敌手的能力系统，进一步成立适合中国市场急剧增长的尺度化流程，提高风险应对能力；有效整合、集成优势资源，与合作同伴成立和谐共赢的战术关系，共同形成中国进口汽车市场的可持续发展能力。
原商务部部长助理、中欧经济技术合作协会会长、中国汽车流通协会名望会长徐秉金先生，中国物流与采购结合会会长、中国汽车流通协会会长何平明先生，CA88副总裁王松林先生到会致辞。来自国度工商总局、海关总署、环境�；げ俊⒐热现と峡杉喽街卫砦被帷⒅泄柿咳现ぶ行�，国务院发展钻研中心、国度信息中心、中国汽车技术钻研中心、中国CA88工业结合会、中国汽车工业协会、北京汽车工业协会等嘉宾到会颁发主题演讲。
